Eine der häufigsten Fragen ist, ob es möglich ist, eine mit einer alten, gut haftenden Lackschicht bedeckte Felge in eine automatische Felgenstrahlanlage einzulegen und nach wenigen Minuten das Element völlig lackfrei und bereit zum Lackieren wieder herauszunehmen.
Bei der Aufbereitung von Aluminiumfelgen ist es sinnvoll, zwei verschiedene Prozesse zu unterscheiden: Entfernung der alten Beschichtung und anschließende Oberflächenvorbereitung.
Warum lassen sich alte Beschichtungen auf Felgen so schwer entfernen?
Bei fachgerechter Anwendung im Werk hergestellter Lackbeschichtungen kann eine sehr gute Haftung und hohe mechanische Beständigkeit vorliegen.
Man kann natürlich die Dauer und Intensität des Sandstrahlens erhöhen. Das Problem ist jedoch, dass das Strahlmittel nicht nur den Lack, sondern nach dem Eindringen auch das darunterliegende Aluminium angreift.
Bei dicken Stahlbauteilen kann das aggressive Kugelstrahlen von großem Vorteil sein. Industrielle Kugelstrahlanlagen werden eingesetzt, um Rost, Zunder und Beschichtungen schnell von Stahlplatten, Profilen und Gussteilen zu entfernen.
Eine Aluminiumfelge besitzt jedoch völlig andere Eigenschaften als ein dickes Stahlprofil.
Mehr Leistung bedeutet nicht immer bessere Ergebnisse
Bei langen und intensiven Bearbeitungsvorgängen nimmt das Bauteil eine große Energiemenge auf. Die Oberfläche beginnt sich zu erhitzen, und das Schleifmittel wirkt weiterhin auf das freiliegende Aluminium ein.
Beim Versuch, eine sehr widerstandsfähige Beschichtung mechanisch zu entfernen, kann daher ein Punkt erreicht werden, an dem eine weitere Steigerung der Intensität des Prozesses die Oberfläche schneller verschlechtert, als sie Vorteile bei der Entfernung von Farbresten bringt.
Bei Aluminium werden industrielle Strahlanlagen speziell für eine bestimmte Art der Bearbeitung ausgewählt – einschließlich Reinigung, Oberflächenveredelung, Entgraten und Vorbereitung für nachfolgende Prozesse.
Warum also neu lackieren?
Durch das chemische Entfernen der alten Beschichtung kann man eine völlig andere Aufgabe ausführen als beim Kugelstrahlen.
Die chemische Reaktion dient in erster Linie dazu, die Beschichtung vom Aluminium zu trennen.
Erst später kann das Sandstrahlen erfolgen:
- kleine Reste der Beschichtung entfernen,
- Oberfläche reinigen,
- leichte Ablagerungen entfernen,
- die Struktur ebnen,
- das Aluminium mattieren,
- Die Oberfläche für den nächsten technologischen Prozess vorbereiten.
In dieser Anordnung erfüllt jede Technologie die Aufgabe, für die sie am besten geeignet ist.
Was ist mit kleinen Farbresten?
Nach dem Entfernen der alten Beschichtung können einzelne Beschichtungsreste zurückbleiben, insbesondere in Vertiefungen, Ecken oder schwer zugänglichen Stellen.
Kleine Rückstände können bei der weiteren Oberflächenvorbereitung entfernt werden.
Wenn sich jedoch an einer Stelle eine besonders widerstandsfähige Beschichtung befindet, lohnt es sich nicht immer, den gesamten automatischen Zyklus nur für dieses Fragment zu verlängern.
Eine solche Stelle kann später manuell korrigiert werden.
Gibt es Strahlmaschinen, die Beschichtungen entfernen können?
Ja.
Daraus sollte nicht geschlossen werden, dass die Kugelstrahltechnologie an sich keine Farbe entfernen kann. Industrielle Kugelstrahlanlagen werden auch zur Beschichtungsentfernung eingesetzt und können mit sehr hohen Energieniveaus arbeiten.
Die entscheidende Frage lautet jedoch nicht:
„Lässt sich Farbe durch Kugelstrahlen entfernen?”
Aber:
„Ist dies das richtige und kostengünstige Verfahren für Ihre spezielle Aluminiumfelge?”
Zusammenfassung
Bei der Technologie zur Felgenaufbereitung ist es am besten, Entlackung und Kugelstrahlen als zwei aufeinanderfolgende Arbeitsschritte zu behandeln.
Durch die Neulackierung wird die alte Beschichtung entfernt.
Durch das Kugelstrahlen wird die Oberfläche für die weitere Bearbeitung vorbereitet.
Der Versuch, eine einzige Technologie für beide Aufgaben einzusetzen, kann weniger effizient sein, den Prozess verlängern und zu einer unnötig aggressiven Aluminiumverarbeitung führen.
Ein Kunde, der den Kauf einer automatischen Strahlanlage erwägt, sollte sich daher zunächst überlegen, welchen Prozess er automatisieren möchte: die Entfernung der alten Beschichtung selbst oder die Vorbereitung der Oberfläche nach deren Entfernung.